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2016年1-8月物流運行呈現(xiàn)總體平穩(wěn),穩(wěn)中有進(jìn)的發(fā)展態(tài)勢
2016-09-20
進(jìn)入8月,在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革深入推進(jìn)和一系列穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)等政策的綜合作用下,物流運行呈現(xiàn)總體平穩(wěn),穩(wěn)中有進(jìn)的發(fā)展態(tài)勢。社會物流總額保持平穩(wěn)增長;物流需求結(jié)構(gòu)調(diào)整繼續(xù)深入推進(jìn);社會物流總費用規(guī)模小幅增長,增速持續(xù)回落;物流服務(wù)價格總體低位運行,短期波動幅度有所增大。
一、社會物流總額保持平穩(wěn)增長
1-8月全國社會物流總額為145.7萬億元,按可比價格計算,同比增長6.1%,增速比上年同期提高0.2個百分點,與1-7月基本持平,保持基本平穩(wěn)的發(fā)展態(tài)勢。
二、物流需求結(jié)構(gòu)明顯改善
1-8月,物流需求結(jié)構(gòu)明顯改善。在社會物流需求的結(jié)構(gòu)中,工業(yè)品物流需求企穩(wěn)回升;國際物流需求趨于改善,進(jìn)口物流需求量增速有所加快;與居民消費密切相關(guān)的快消品、食品等單位居民物流總額繼續(xù)保持穩(wěn)健增長。
----工業(yè)品物流需求企穩(wěn)回升。1-8月,工業(yè)品物流總額135.6萬億元,按可比價格計算,同比增長6.0%,增速與1-7月持平;8月當(dāng)月增長6.3%,增速比7月加快0.3個百分點。
從結(jié)構(gòu)看,一方面采礦及高耗能等傳統(tǒng)行業(yè)物流需求降幅有所收窄。8月份,采礦業(yè)物流需求同比下降1.3%,降幅比7月份收窄1.8個百分點。其中,煤炭開采和洗選業(yè)增長1.5%,7月份為下降4.8%;石油和天然氣開采業(yè)下降3.8%,降幅收窄1個百分點;另一方面,高技術(shù)產(chǎn)業(yè)、裝備制造業(yè)物流需求增長持續(xù)加快。8月份,高技術(shù)制造業(yè)和裝備制造業(yè)保持較快增長。其中,高技術(shù)制造業(yè)增加值同比增長11.8%,裝備制造業(yè)增長10.8%,繼續(xù)保持兩位數(shù)增長。特別是航空航天器及設(shè)備制造業(yè)增長24.3%,汽車制造業(yè)增長21.4%,增速均超過20%……
---進(jìn)口物流需求量增速有所加快。1-8月,國際物流需求有所改善,進(jìn)口物流總額增速總體平穩(wěn),進(jìn)口物流量增速有所加快。進(jìn)口貨物物流總額6.6萬億元,按可比價計算,比上年同期增長7.0%,增速比1-7月回升1.3個百分點。
從不同品類看,鐵礦砂、原油和銅等主要大宗商品進(jìn)口量增加。1-8月,我國進(jìn)口鐵礦砂6.7億噸,比上年同期增長9.3%;原油2.5億噸,增長13.5%;煤1.56億噸,增長12.4%。
----民生物流需求保持快速增長。1-8月,民生相關(guān)的單位與居民物品物流總額持續(xù)保持快速增長,同比增長45.1%,增速比1-7月回落0.6個百分點,但比上年同期提高13.2個百分點。
網(wǎng)上零售市場穩(wěn)中有快,物流需求規(guī)模不斷擴(kuò)大,保持較快增長。根據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,1-8月份,全國實物商品網(wǎng)上零售額同比增長25.5%,增速雖比1-7月回落0.5個百分點,高于同期社會消費品零售總額增速14.9個百分點。
2016年1-8月物流運行呈現(xiàn)總體平穩(wěn),穩(wěn)中有進(jìn)的發(fā)展態(tài)勢
三、物流費用規(guī)模增速繼續(xù)回落
1-8月,社會物流總費用6.0萬億元,同比增長2.7%,增速比上年同期回落1.3個百分點,年內(nèi)增速較同期持續(xù)回落。
其中,運輸費用3.6萬億元,同比增長3.2%,占社會物流總費用的比重為52.0%;保管費用2.5萬億元,同比增長1.1%,占社會物流總費用的比重為35.3%;管理費用0.9萬億元,同比增長5.3%,占社會物流總費用的比重為12.7%。
四、物流市場規(guī)模穩(wěn)步增長
1-8月,物流市場規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)大,保持平穩(wěn)增長。物流業(yè)總收入5.1萬億元,同比增長4.2%,增速比1-7月小幅回升0.1個百分點。
五、物流服務(wù)價格低位運行
2016年以來,物流服務(wù)價格總體低于上年同期水平,持續(xù)低位運行。進(jìn)入8月,公路物流價格指數(shù)環(huán)比回落,回落幅度有所增大;海運市場運力過剩,價格指數(shù)環(huán)比由升轉(zhuǎn)降。
公路物流運價連續(xù)走低。由中國物流與采購聯(lián)合會和林安物流集團(tuán)聯(lián)合調(diào)查的中國公路物流運價指數(shù)2016年8月為96.9點,比上月回落4.5%,比上年同期下降5.7%。月內(nèi)除第五周小幅回升外前四周呈現(xiàn)“連續(xù)回落”的走勢,月指數(shù)達(dá)到年內(nèi)較低水平。
海運價格環(huán)比回落。進(jìn)入8月沿海散貨運輸市場運力過剩情況有所加重,運價上漲勢頭明顯減緩,8月交通部發(fā)布的中國沿海(散貨)運價指數(shù)平均為857.9點,環(huán)比由升轉(zhuǎn)降,比上月回落2.2%。1-8月中國沿海(散貨)運價指數(shù)平均為854.2點,同比下降0.8%,總體低于上年同期水平。其中,煤炭、糧食貨種運價指數(shù)環(huán)比回落,金屬礦石、成品油貨種運價指數(shù)環(huán)比回升,原油貨種運價指數(shù)持平。
總的來看,8月份物流需求增速總體平穩(wěn),其中工業(yè)、國際物流需求有所回升,物流運行積極變化明顯。從先行指標(biāo)看,物流業(yè)景氣指數(shù)中的新訂單指數(shù)為54.8%,業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)為58.6%,雖有小幅回落,但均保持在較高水平。進(jìn)入三季度隨著傳統(tǒng)生產(chǎn)、建設(shè)旺季的到來,以及穩(wěn)增長、加大供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、“三去一降一補”等相關(guān)的政策措施落實到位,后期物流運行將延續(xù)總體平穩(wěn),穩(wěn)中有好的發(fā)展態(tài)勢。
來自: 中國物流信息中心