尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位嘉賓、各位代表：

大家下午好！今天我們在這里隆重召開山東省物流交通與運(yùn)輸協(xié)會第二次會員大會，我代表協(xié)會對各會員單位過去一年對協(xié)會工作的支持表示衷心感謝！省物流與交通運(yùn)輸協(xié)會自去年7月份成立以來，牢記服務(wù)宗旨，不斷探索行業(yè)發(fā)展主導(dǎo)方向，協(xié)助政府部門做好行業(yè)管理，完善物流發(fā)展環(huán)境，做了大量積極而有意義的工作。下面我講三點：

一、當(dāng)前全省物流業(yè)發(fā)展的形勢和特點

近年來，省委、省政府高度重視現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，把推進(jìn)現(xiàn)代物流發(fā)展作為轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)的重要任務(wù)來抓，出臺了一系列政策和措施。隨著《山東省現(xiàn)代物流業(yè)振興發(fā)展規(guī)劃》的出臺，我省物流業(yè)發(fā)展環(huán)境和條件得到進(jìn)一步改善，綜合服務(wù)水平顯著提升，對國民經(jīng)濟(jì)的支撐作用明顯增強(qiáng)。2009年全省社會物流總額86425.5億元，同比增長13.04%，物流業(yè)增加值2292.1億元，同比增長13.8%，占GDP比重6.78 %，占第三產(chǎn)業(yè)的比重19.86%；社會物流總成本6278.4億元，同比增長11.49%。物流產(chǎn)業(yè)完成投資1742億元，同比增加28.9%；物流產(chǎn)業(yè)新增固定資產(chǎn)1029億元，同比增加25%。全省現(xiàn)有物流園區(qū)245個，在建園區(qū)94個，規(guī)劃新建園區(qū)37個，物流中心407個；從事物流業(yè)的企業(yè)17118個，其中骨干物流企業(yè)661個。全省各種運(yùn)輸方式貨物發(fā)送量27.45億噸，同比增長12.34%。物流企業(yè)向規(guī)范化經(jīng)營和專業(yè)化服務(wù)擴(kuò)展，形成了由多種所有制、不同經(jīng)營規(guī)模和多種服務(wù)模式構(gòu)成的、具有行業(yè)特色的物流企業(yè)群體，先后進(jìn)入全國物流100強(qiáng)企業(yè)有22家，被列為全國物流稅收試點企業(yè)46家，有11個物流品牌被評為"山東服務(wù)名牌"。物流企業(yè)的發(fā)展和壯大，為全省經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展提供了保障。

今年以來，隨著我省經(jīng)濟(jì)形勢的好轉(zhuǎn)，推動了農(nóng)業(yè)和制造業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)代物流業(yè)呈現(xiàn)出以下特點：

（一）總體呈現(xiàn)向好發(fā)展態(tài)勢。1-8月份，全省貨物運(yùn)輸情況延續(xù)著去年第四季度以來的增長態(tài)勢。全省各種運(yùn)輸方式換算周轉(zhuǎn)量完成8044.75億噸公里，同比增長10.13%。貨物周轉(zhuǎn)量完成7659.58億噸公里，同比增長10.27%。貨物發(fā)送量完成19.58億噸，同比增長5.08%。鐵路、公路運(yùn)輸量呈現(xiàn)出恢復(fù)性增長，分別增長 13.42%、3.32%。民航8個機(jī)場完成旅客吞吐量1493.86萬人，同比增長21.65%；完成貨郵吞吐量18.84萬噸，同比增長30.74%；沿海港口完成貨物吞吐量5.7億噸，同比增長18.7%；全省郵政電信完成業(yè)務(wù)總量1270.38億元，同比增長18.88%。

（二）產(chǎn)業(yè)物流加快融合互動。物流業(yè)與農(nóng)業(yè)、制造業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)聯(lián)動意識增強(qiáng)，融合發(fā)展加快。據(jù)最近調(diào)研，我省78%制造企業(yè)在不同的環(huán)節(jié)不同層次實行了物流業(yè)務(wù)外包，其中運(yùn)輸環(huán)節(jié)實施物流業(yè)務(wù)外包的企業(yè)占71%，在倉儲環(huán)節(jié)實行物流業(yè)務(wù)外包的占52%以上。"兩業(yè)"聯(lián)動逐步延伸到采購、生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)，融資擔(dān)保等金融業(yè)務(wù)介入產(chǎn)業(yè)物流鏈運(yùn)作，初步形成了物流、資金流的融合。制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動示范項目有序推進(jìn)。從事物流業(yè)務(wù)的企業(yè)中有90%以上的建立了內(nèi)部局域網(wǎng)，20%針對部門級業(yè)務(wù)流程和針對物流業(yè)綜合管理需要實施了企業(yè)資源計劃（ERP）和客戶關(guān)系管理（CRM）

（三）物流企業(yè)向?qū)I(yè)化經(jīng)營和和專業(yè)化服務(wù)擴(kuò)展。在物流業(yè)與工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)聯(lián)動發(fā)展過程中，不僅綜合性的物流企業(yè)得到快速發(fā)展，而且一批專業(yè)化精細(xì)化的物流企業(yè)迅速成長。如：以危險化學(xué)品物流為主的依廠物流、以服裝物流為主的山東齊齊發(fā)物流、以汽車物流為主的裕豐物流、以農(nóng)資和農(nóng)產(chǎn)品為主的中郵物流、以鋼鐵物流為主的濟(jì)南鮑德公司等物流企業(yè)快速發(fā)展，以醫(yī)藥物流為主的九州通和冷鏈物流為主的山東榮慶等企業(yè)成長迅速，為"多業(yè)"聯(lián)動發(fā)展提供了服務(wù)保障。

（四）商貿(mào)物流及涉農(nóng)網(wǎng)點建設(shè)不斷擴(kuò)大。全省限額以上批零企業(yè)12000個，商貿(mào)連鎖企業(yè)500余家，連鎖店2.6萬家，涉農(nóng)服務(wù)網(wǎng)點8萬個。連鎖批發(fā)零售企業(yè)統(tǒng)一配送商品比重達(dá)到75%，并開展了家電、摩托車、汽車下鄉(xiāng)活動，在全省農(nóng)村建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)家店5.2萬處，覆蓋全省58%以上的行政村，為開展農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城、工業(yè)品下鄉(xiāng)奠定了良好的網(wǎng)點覆蓋條件。

（五）物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)新格局在逐步形成。全省綜合交通運(yùn)輸條件得到了改善，現(xiàn)有鐵路3440公里，鐵路貨運(yùn)能力達(dá)到15172萬噸，鐵路公用專用線260余條；公路通車?yán)锍?2.7萬公里，其中高速公路4285公里；民航機(jī)場8個，航線236條,其中國際航線18條；沿海港口23個，生產(chǎn)性泊位458個，貨物吞吐量完成7.3億噸。多種運(yùn)輸方式銜接的聯(lián)運(yùn)、轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐面臨重新布局，各地貫徹物流業(yè)振興發(fā)展規(guī)劃，物流園區(qū)、物流中心建設(shè)進(jìn)度加快，煙臺、濰坊多式聯(lián)運(yùn)試點工作推進(jìn)加快。全省四縱四橫和城際鐵路正在規(guī)劃建設(shè)當(dāng)中，綜合交通和物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)得到了不斷完善。

（六）信息技術(shù)為物流業(yè)發(fā)展提供重要支撐。信息管理系統(tǒng)、GPS全球定位系統(tǒng)、電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)、信息掃描及RFID（射頻識別技術(shù)）等現(xiàn)代管理技術(shù)在物流行業(yè)得到廣泛應(yīng)用和推廣，物流現(xiàn)代化裝備利用率不斷提高；整合物流信息資源，推進(jìn)物流標(biāo)準(zhǔn)化、信息化建設(shè)，一站式的物流信息化服務(wù)體系逐步形成。

（七）物流發(fā)展環(huán)境得到進(jìn)一步優(yōu)化。省經(jīng)信委起草了《關(guān)于推動我省制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展的實施意見》和《山東省現(xiàn)代物流業(yè)信息化發(fā)展規(guī)劃》；省商務(wù)廳制定了物流配送網(wǎng)點建設(shè)網(wǎng)絡(luò)和批發(fā)市場體系的相關(guān)政策；省農(nóng)業(yè)廳出臺了《農(nóng)村批發(fā)市場建設(shè)意見》；省郵政局聯(lián)合十個部門出臺了《關(guān)于推動農(nóng)村郵政物流發(fā)展的實施意見》；省質(zhì)監(jiān)局起草了《山東省物流標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展規(guī)劃》；濟(jì)南鐵路局制定了《鐵路物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》；省交通運(yùn)輸廳制定了《山東省交通現(xiàn)代化物流發(fā)展總體規(guī)劃》，這些政策的出臺進(jìn)一步優(yōu)化了物流業(yè)發(fā)展環(huán)境，對物流業(yè)的發(fā)展起到積極的促進(jìn)作用。

今年下半年以來，我省物流業(yè)隨著生產(chǎn)需求的逐步回升而呈現(xiàn)平穩(wěn)較快的發(fā)展態(tài)勢。但受國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)整體形勢的影響，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的不確定因素增加。一是物流業(yè)的發(fā)展仍面臨著物流市場需求趨緩，價格低位徘徊的局面，物流企業(yè)受成本上升和服務(wù)價格走低的雙重影響，經(jīng)營仍然非常困難。 二是物流服務(wù)方式還跟不上經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整，增長方式轉(zhuǎn)變的需要，有待進(jìn)一步提高。從多數(shù)物流企業(yè)的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)來看，傳統(tǒng)的倉儲、運(yùn)輸業(yè)務(wù)仍然占絕對多數(shù)，專業(yè)化、定制化的綜合服務(wù)具有極大的開拓空間。三是各地貫徹物流業(yè)振興發(fā)展規(guī)劃，物流園區(qū)、物流中心建設(shè)進(jìn)度加快，如何按照《規(guī)劃》的要求，真正建立現(xiàn)代物流完整的服務(wù)體系，避免重復(fù)建設(shè)，是當(dāng)前面臨的實際問題。

二、協(xié)會所做的主要工作

協(xié)會肩負(fù)著為全省物流企業(yè)服務(wù)的職能和推動全省物流業(yè)發(fā)展的使命。自成立以來，協(xié)會不斷加強(qiáng)自身建設(shè)，發(fā)揮好政府與企業(yè)之間的橋梁和紐帶作用，積極承擔(dān)政府有關(guān)部門委托的任務(wù)，主要做了以下工作：

（一）抓調(diào)查研究，提出政策建議。一是組織協(xié)會專家委員會開展《山東省"十二五"現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》和《黃河三角洲高效生態(tài)示范區(qū)物流業(yè)發(fā)展專項規(guī)劃》調(diào)研活動，在進(jìn)一步摸清全省各市以及黃河三角洲高效生態(tài)示范區(qū)19個區(qū)縣當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展與物流發(fā)展現(xiàn)狀、條件的基礎(chǔ)上，提出未來五年我省現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展思路、發(fā)展目標(biāo)、工作重點和政策措施，為政府制訂規(guī)劃提供參考依據(jù)。二是對全省物流企業(yè)和物流園區(qū)的情況進(jìn)行調(diào)查摸底，結(jié)合我省物流業(yè)發(fā)展的實際，起草了關(guān)于我省物流園區(qū)的認(rèn)定辦法（征求意見稿）和山東省重點物流企業(yè)認(rèn)定辦法（征求意見稿），規(guī)范物流企業(yè)、園區(qū)的管理。三是起草完成了《關(guān)于建立山東省應(yīng)急物流體系的規(guī)劃意見》。按照省政府主要領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于建立應(yīng)急物流體系的指示和要求，協(xié)助省經(jīng)信委，組織相關(guān)部門和單位進(jìn)行調(diào)查和專題研究，從建立應(yīng)急物流體系的指導(dǎo)思想、發(fā)展目標(biāo)、八個系統(tǒng)建設(shè)等方面提出了建設(shè)性意見，為省政府建設(shè)統(tǒng)一調(diào)度、指揮靈敏、平戰(zhàn)結(jié)合、市場兼容、逐步完善、及時高效的一體化應(yīng)急物流聯(lián)動體系，提高應(yīng)對突發(fā)事件的物流保障能力，提供了參考依據(jù)。

（二）抓"兩業(yè)"聯(lián)動，促進(jìn)供應(yīng)鏈一體化建設(shè)。一是采取多種形式，協(xié)助大型制造企業(yè)實施對物流業(yè)務(wù)的剝離。鼓勵我省制造企業(yè)特別是國有或國有控股的大中型制造企業(yè)設(shè)立統(tǒng)一的企業(yè)物流管理中心，制定原材料采購、生產(chǎn)、銷售環(huán)節(jié)的整個供應(yīng)鏈整合、分離、外包方案和措施。二是推動物流企業(yè)兼并聯(lián)合，培育發(fā)展龍頭物流企業(yè)。引導(dǎo)具有一定實力的物流企業(yè)打破行業(yè)、部門、區(qū)域界限，通過兼并整合，提高定制化和專業(yè)化服務(wù)，形成有實力的物流企業(yè)集團(tuán)。剛才公布了山東省首批50戶重點物流企業(yè)，下一步省經(jīng)信委和人民銀行濟(jì)南分行將對這些企業(yè)進(jìn)行重點扶持。三是推廣中國重汽業(yè)務(wù)流程再造、海爾物流一體化管理、濰柴動力供應(yīng)商庫存管理、青島啤酒物流外包等制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展的示范工程項目，爭取了40個享受政府補(bǔ)助資金的示范項目（剛才給這40戶企業(yè)進(jìn)行了授牌，與合作方也進(jìn)行了簽約），拉動企業(yè)和社會投資59億元，其中，固定資產(chǎn)投資46.3億元，可節(jié)約物流成本約8億元。

（三）抓多式聯(lián)運(yùn)，提高資源運(yùn)輸保障能力。協(xié)會配合省經(jīng)信委組織省交通運(yùn)輸廳、濟(jì)南鐵路局、民航山東安監(jiān)局等部門對濰坊市和煙臺市綜合交通運(yùn)輸情況進(jìn)行調(diào)研，探索多種運(yùn)輸方式優(yōu)化組合的經(jīng)驗，研究討論并組織兩市進(jìn)行多式聯(lián)運(yùn)的試點工作，起草了《關(guān)于開展多式聯(lián)運(yùn)試點的工作意見》，主要內(nèi)容一是排出年度貨物運(yùn)輸計劃，與鐵路運(yùn)輸五定班列對接，搞好大宗貨物、重點物資運(yùn)輸協(xié)調(diào)，確保大宗、遠(yuǎn)距貨物運(yùn)輸定點定時運(yùn)輸。二是整合公路運(yùn)輸資源。建立區(qū)域信息平臺，實行貨物運(yùn)輸GPS跟蹤控制，與鐵路、港口、航空相銜接，與物流園區(qū)、制造業(yè)運(yùn)輸需求對接。三是制定水運(yùn)航線、船型、貨種、通關(guān)、代理等合理完善的運(yùn)作程序；四是引導(dǎo)機(jī)場、航空公司、物流中心集約化運(yùn)輸。通過整合優(yōu)化運(yùn)輸方式，扶持大型物流企業(yè)與多種運(yùn)輸方式形成有效對接，達(dá)到優(yōu)化節(jié)約運(yùn)力、減少運(yùn)輸污染、多種運(yùn)輸方式聯(lián)運(yùn)一體化運(yùn)營的目的。

（四）抓信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提高物流信息化水平。協(xié)會通過建立山東省物流綜合服務(wù)平臺（http://www.sd-56.com），促進(jìn)工商、稅務(wù)、海關(guān)、交通運(yùn)輸、商品檢疫、海事、邊檢等政府機(jī)構(gòu)，銀行、保險等金融機(jī)構(gòu)，物流企業(yè)、制造企業(yè)以及其它相關(guān)服務(wù)行業(yè)實現(xiàn)信息資源共享，優(yōu)化全省物流信息化發(fā)展環(huán)境。今年3月份，在進(jìn)行調(diào)研、審核的基礎(chǔ)上，向國家工信部篩選提報了17項物流信息化重點示范項目，總投資6.24億元，推動和引導(dǎo)物流企業(yè)網(wǎng)絡(luò)信息化水平。

（五）抓統(tǒng)計體系建設(shè)，把握物流發(fā)展態(tài)勢。在經(jīng)信委的組織領(lǐng)導(dǎo)下，協(xié)助省統(tǒng)計局建立物流統(tǒng)計指標(biāo)體系和物流統(tǒng)計核算調(diào)查制度，全面客觀地反映物流業(yè)發(fā)展?fàn)顩r，推進(jìn)物流牽頭部門、統(tǒng)計部門、行業(yè)協(xié)會多方聯(lián)動工作模式的建立。建立了《山東省物流統(tǒng)計核算與報表制度》（試行）已經(jīng)完成，正在印發(fā)，數(shù)據(jù)網(wǎng)上直報系統(tǒng)開發(fā)已經(jīng)完成，我省物流業(yè)的運(yùn)行情況分析第一次有了量化指標(biāo)體系。

（六）抓重點項目建設(shè)，推動現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展。協(xié)助政府調(diào)度重點工程和示范項目，發(fā)揮企業(yè)標(biāo)桿和推動作用。重點調(diào)度《規(guī)劃》確定的總投資2026億元在建和擬新建重點項目633項，2009年重點項目已竣工78個，總投資約117.33億元；今年新建重點項目開工283個，投資約890.72億元。調(diào)度振興規(guī)劃中明確的兩業(yè)聯(lián)動重點工程44 個項目的實施情況，預(yù)計新增銷售收入189億元。經(jīng)過多方努力積極爭取，全省目前共有46個物流企業(yè)參與國家物流企業(yè)稅收試點，在營業(yè)稅的差額納稅、發(fā)票增值稅的抵扣等方面享受國家的優(yōu)惠政策。

（七）抓人才培養(yǎng)，提升從業(yè)人員素質(zhì)。會同省教育廳、省職教辦公室，組織山東大學(xué)等19所開設(shè)物流專業(yè)教育和物流職業(yè)教育的高校召開座談會，研究進(jìn)一步完善物流教育規(guī)劃，加強(qiáng)校企聯(lián)合辦學(xué)，提高物流專業(yè)學(xué)生就業(yè)率等問題。推進(jìn)"訂單式"人才培養(yǎng)，組織企業(yè)與高校開展合作對接。與北京理工大學(xué)聯(lián)合開辦物流專業(yè)研究生班，重點培養(yǎng)我省物流工程方面的碩士研究生。組織全省物流牽頭單位和兩業(yè)聯(lián)動示范工程企業(yè)進(jìn)行物流信息化和供應(yīng)鏈一體化培訓(xùn)，提高大家對物流理念和物流新技術(shù)的認(rèn)識。

（八）抓機(jī)構(gòu)制度建設(shè)，完善協(xié)會職能。一是健全了協(xié)會的內(nèi)部管理機(jī)構(gòu)，以公開招聘擇優(yōu)錄用的方式，從社會上招聘10名工作人員充實到協(xié)會的員工隊伍中，建立了綜合部、產(chǎn)業(yè)發(fā)展部、科技咨詢部、信息管理部等部門，理順了內(nèi)部管理機(jī)能，健全了部門管理制度，完善了崗位工作職責(zé)，做到協(xié)會人員、職責(zé)、制度、管理"四到位"。二是密切了與各市物流主管部門和省直有關(guān)單位的聯(lián)系。通過組織培訓(xùn)、承接會議等形式加強(qiáng)了與各市和省直有關(guān)單位的溝通，與20多個部門和單位組成的省現(xiàn)代物流工作聯(lián)席會議成員單位保持了工作上的密切聯(lián)系，協(xié)調(diào)解決物流發(fā)展中出現(xiàn)的新情況、新問題，指導(dǎo)相關(guān)企業(yè)開展現(xiàn)代物流工作。三是創(chuàng)辦了我省物流業(yè)專業(yè)刊物《中魯物流》，與山東省物流綜合服務(wù)平臺共同成為展示協(xié)會形象，服務(wù)協(xié)會會員的兩個重要門戶，突出會員單位的宣傳、物流信息傳播和信息技術(shù)的推廣和熱點難點問題研究等。四是加強(qiáng)會員發(fā)展工作。協(xié)會成立以來，進(jìn)一步加大會員的發(fā)展力度，使會員的總數(shù)迅速發(fā)展到目前的300多家，根據(jù)會員企業(yè)的申請和其具備的條件，經(jīng)會長辦公室研究，并經(jīng)本次會員大會審議通過，在會員單位中新增補(bǔ)會員69 家，其中新增補(bǔ)理事單位 11家，新增常務(wù)理事7家，新增補(bǔ)了2名副會長單位。

三、下一步工作重點

當(dāng)前和今后一個時期，協(xié)會將緊緊圍繞省委、省政府"轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)"、"降能耗"的總體部署，重點做好以下八項工作。

（一）配合編寫二個物流規(guī)劃。組織專家參與《山東省"十二五"現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》、《黃河三角洲高效生態(tài)示范區(qū)物流業(yè)發(fā)展專項規(guī)劃》的編寫工作，進(jìn)一步完善、明確發(fā)展目標(biāo)，確定物流發(fā)展布局和發(fā)展重點，提出保障措施，供政府部門參考借鑒。

（二）加快推進(jìn)物流企業(yè)和物流園區(qū)的評級認(rèn)證工作。為規(guī)范物流園區(qū)的管理，鼓勵物流企業(yè)提升競爭力，培育我省龍頭物流企業(yè)，從加強(qiáng)企業(yè)認(rèn)證工作開始，引導(dǎo)物流企業(yè)做大做強(qiáng)，規(guī)劃整合物流園區(qū)的建設(shè)、管理。在做好省級物流園區(qū)（中心）和企業(yè)認(rèn)定等管理標(biāo)準(zhǔn)的制定基礎(chǔ)上，組織開展等級評定工作。通過認(rèn)證評級，提升物流企業(yè)的綜合經(jīng)營能力和服務(wù)品質(zhì)的競爭力。

（三）找準(zhǔn)推動制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展的切入點。從推進(jìn)二、三產(chǎn)業(yè)分離入手，推動制造企業(yè)加快釋放物流需求。積極引導(dǎo)推動350戶大企業(yè)集團(tuán)帶頭剝離物流服務(wù)環(huán)節(jié)，釋放物流服務(wù)的社會化需求外包。協(xié)助政府做好150戶省級企業(yè)物流管理中心的培育、100戶為制造企業(yè)提供一體化服務(wù)的物流企業(yè)和50戶為重點企業(yè)配套的專業(yè)化物流企業(yè)的服務(wù)工作，抓好40個制造企業(yè)物流供應(yīng)鏈一體化示范工程項目的調(diào)度、跟蹤工作。

（四）搭建為行業(yè)服務(wù)的公共信息平臺。在目前開通物流綜合服務(wù)平臺的基礎(chǔ)上，不斷拓展為企業(yè)服務(wù)的功能，充分發(fā)揮協(xié)會的橋梁與紐帶作用，建立完善省內(nèi)外物流企業(yè)交流合作的信息平臺；物流企業(yè)與制造企業(yè)和商貿(mào)企業(yè)聯(lián)動發(fā)展的平臺；產(chǎn)學(xué)研互相促進(jìn)相互發(fā)展的平臺；物流企業(yè)與金融、擔(dān)保機(jī)構(gòu)的融資平臺。進(jìn)一步推動省級物流服務(wù)平臺的各項服務(wù)功能的展開，加強(qiáng)與17個市網(wǎng)絡(luò)信息的溝通，形成全省聯(lián)動互為支撐的網(wǎng)絡(luò)體系。

（五）推進(jìn)行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)性工作。一是推動國家標(biāo)準(zhǔn)和地方標(biāo)準(zhǔn)實施的進(jìn)程，制定物流綜合園區(qū)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和物流企業(yè)與制造企業(yè)聯(lián)動發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)。鼓勵企業(yè)廣泛采用標(biāo)準(zhǔn)化的運(yùn)輸、倉儲、裝卸、條碼等通用性物流技術(shù)和裝備，提高物流運(yùn)作效率。二是進(jìn)一步完善物流統(tǒng)計體系和重點企業(yè)調(diào)查制度，督促企業(yè)盡快完善物流業(yè)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)的上報，搞好行業(yè)統(tǒng)計分析。三是建立加快推進(jìn)全省物流信息化服務(wù)體系。通過物流綜合服務(wù)平臺，整合我省物流資源和多種運(yùn)輸方式，在物流業(yè)和商貿(mào)企業(yè)及制造業(yè)之間建立雙向信息交換平臺，提供功能化的信息服務(wù)，突出物流網(wǎng)絡(luò)的支持。

（六）加快物流人才的培訓(xùn)和培養(yǎng)。積極推動校企聯(lián)合，研究進(jìn)一步加強(qiáng)物流專業(yè)和職業(yè)教育的政策措施，推動物流專業(yè)實習(xí)實訓(xùn)基地的建設(shè)，為企業(yè)輸送適用人才。圍繞供應(yīng)鏈一體化和物流信息化等主題舉辦高層研討會，促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研的結(jié)合，共同探討、推進(jìn)我省物流業(yè)的發(fā)展。今年下半年開始，陸續(xù)舉辦全省物流聯(lián)席會議各成員單位領(lǐng)導(dǎo)培訓(xùn)班和市、縣領(lǐng)導(dǎo)干部培訓(xùn)班，提高大家對物流理念、物流技術(shù)的理解與認(rèn)識，更好地指導(dǎo)物流業(yè)發(fā)展。

（七）籌備中國（山東）現(xiàn)代物流科技與裝備展覽會。通過今年10月份舉辦的中國（山東）現(xiàn)代物流科技與裝備展覽會暨山東省物流與交通運(yùn)輸協(xié)會第二次會員大會，積累經(jīng)驗，籌備明年的大型物流業(yè)展覽會，邀請國內(nèi)外物流相關(guān)企業(yè)、制造業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)、信息服務(wù)業(yè)、管理咨詢業(yè)、金融服務(wù)業(yè)等參展，為物流企業(yè)提供一個良好的供需交流平臺。

（八）加強(qiáng)協(xié)會自身建設(shè)。一是加強(qiáng)協(xié)會工作人員管理，完善制度建設(shè)，提高為行業(yè)服務(wù)的素質(zhì)和水平。二是完善機(jī)構(gòu)設(shè)置，籌建中魯物流研究院（或研究中心）；推進(jìn)協(xié)會與交通物流協(xié)會合并，完善有關(guān)手續(xù)。三是加快協(xié)會會員的發(fā)展工作。要采取措施，加大會員發(fā)展力度，進(jìn)一步擴(kuò)大協(xié)會的服務(wù)規(guī)模。

各位代表，物流協(xié)會成立一年來，經(jīng)歷了從無到有，健康成長的過程，圍繞服務(wù)大局，做了一些工作，取得了一些成績，這些工作以及所取得的成績，離不開省經(jīng)信委、財政廳、民政廳、統(tǒng)計局、質(zhì)監(jiān)局、人民銀行濟(jì)南分行、國稅局、地稅局等省直有關(guān)部門、單位及各市物流主管部門共同支持，也是各會員單位、理事單位、常務(wù)理事單位、副會長單位以及物流企業(yè)家、學(xué)者、專家積極參與的結(jié)果，為此，我代表協(xié)會表示衷心的感謝！希望大家繼續(xù)熱心關(guān)心、大力支持、積極參與協(xié)會工作，多提寶貴意見和建議，為推動我省物流業(yè)的發(fā)展做出新的更大的貢獻(xiàn)！