2024年12月22日 星期日
交通運(yùn)輸部:大力推進(jìn)大宗物資公轉(zhuǎn)鐵,加快建設(shè)國(guó)際物流供應(yīng)鏈體系
2024-09-29

據(jù)中新網(wǎng),9月27日,國(guó)新辦就國(guó)慶假期出行服務(wù)保障有關(guān)情況舉行發(fā)布會(huì),交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司負(fù)責(zé)人王繡春在會(huì)上表示,按照黨的二十屆三中全會(huì)《決定》的要求,在降低全社會(huì)物流成本這一塊,下一步,交通運(yùn)輸部將繼續(xù)聚焦交通物流堵點(diǎn)和卡點(diǎn),深入實(shí)施交通物流降本提質(zhì)增效行動(dòng),重點(diǎn)要推進(jìn)四個(gè)方面的工作:

首先是大力推進(jìn)大宗物資公轉(zhuǎn)鐵。深入推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整,實(shí)施鐵路貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)工程,大力推進(jìn)普速鐵路、重載鐵路建設(shè),持續(xù)優(yōu)化“西煤東運(yùn)”“北煤南運(yùn)”“北糧南運(yùn)”等多式聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)。加快推動(dòng)鐵路專用線進(jìn)港區(qū)、進(jìn)園區(qū)、進(jìn)廠區(qū),大力推動(dòng)大宗貨物“散改集”,推動(dòng)重點(diǎn)港口提升大宗散貨鐵路集港比例,推進(jìn)鐵路貨運(yùn)占比穩(wěn)步提升。

其次是要推進(jìn)實(shí)施內(nèi)河水運(yùn)體系聯(lián)通工程。加快“四縱四橫兩網(wǎng)”國(guó)家高等級(jí)航道建設(shè),著力優(yōu)化主干線大通道,全面暢通高等級(jí)航道網(wǎng),大力發(fā)展江海聯(lián)運(yùn)、水水中轉(zhuǎn),推進(jìn)船舶大型化、專業(yè)化和標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展,著力提升內(nèi)河航運(yùn)組織效率。

第三是要加快發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)“一單制”“一箱制”。推進(jìn)多種運(yùn)輸方式間信息互聯(lián)共享,促進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則統(tǒng)一,加快培育多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)主體,加快多式聯(lián)運(yùn)“一單制”“一箱制”創(chuàng)新發(fā)展,提升多式聯(lián)運(yùn)的運(yùn)行效率。還要持續(xù)推進(jìn)國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈,加大對(duì)多式聯(lián)運(yùn)、集疏運(yùn)體系、中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)等設(shè)施投入。

最后是加快建設(shè)國(guó)際物流供應(yīng)鏈體系。進(jìn)一步加快完善多元化的國(guó)際物流通道,推動(dòng)中歐跨里海直達(dá)快運(yùn)等國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)線路穩(wěn)定運(yùn)行。支持交通物流與先進(jìn)制造業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)等高效銜接、深度融合。培育壯大具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的交通物流企業(yè),進(jìn)一步提升國(guó)際物流供應(yīng)鏈發(fā)展韌性和安全性。

來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)



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